Der BHF Frankfurt Unterliederbach liegt direkt gegenüber dem Aldi Unterliederbach.
Die Zugänge zum BHF Frankfurt Unterliederbach sind wie folgt:
Auf diesem BHF verkehrt die Linie 12 Richtung Frankfurt-Höchst/Frankfurt/M. Richtung Königstein.
Die Bilder sind vom 10.10.2009:
Der BHF Frankfurt am Main ist einer der bedeutendsten BHF in der Bundesrepublik Deutschland.
Die Daten sprechen für sich:
Züge Fernverkehr täglich 342
Züge Nahverkehr täglich 290
S-Bahnen täglich 1.100
Reisende und Besucher täglich 350.000
Bahnsteige 15
Die Bilder sind vom 03.10.2009:
Wie auf der Webseite der Deutschen Bank zu lesen ist, hat die Deutsche Bank mit der Bank Sal. Oppenheim am 28.10.2009 einen Rahmenvertrag unterzeichnet, der u.a. den Kauf der BHF Bank Frankfurt vertraglich regelt. Die Deutsche Bank erwirbt für 1 Milliarde Euro 100 Prozent der Sal. Oppenheim Gruppe.
Der Kauf der Deutschen Bank beinhaltet:
Die Deutsche Bank teilte mit, dass die BHF Asset Servicing GmbH (BAS) verkauft werden soll. Die Gruppe von Sal Oppenheim hatte Ende Juni 2009 135 Euro Kundenvolumen in der Verwaltung. Der Abschluss für die vollständige Übernahme ist für das erste Quartal 2010 avisiert. Über die Strukturen und die Besetzung des Managements wurde noch keine Entcheidung verkündet.
Der BHF Frankfurt Muehlberg liegt zwischen den Stadtteilen Sachsenhausen und Oberrad. Er ist ein unterirdischer S Bahnhof und wurde im Jahre 1992 eröffnet. Durch ihn gehen die wichtigen S Bahn Linien S1 und S2, die Frankfurt mit Offenbach verbinden. Weiterhin fahren die S Bahn Linien S8 und S9. Der Einstieg zum BHF ist an der Offenbacher Landstrasse.
Die Bilder sind vom 25.08.2009:
Die Stadt Oberstdorf liegt an der Grenze zu Österreich. Sie hat nicht nur einen BHF sondern auch 2 Pendelbahnen (Fellhonrbahn und Nebelhornbahn). Von Oberstdorf aus gibt es die einzigste Möglichkeit in Kleinwalsertal mit dem Auto zu fahren. Der BHF Oberstdorf ist als Kopfbahnhof erbaut und die Endhaltestelle der Strecke Immenstadt nach Oberstdorf. Er zählt als bester Kleinstadtbahnhof, zumindest erhielt er im Jahre 2006 diese Auszeichnung von der Organisation Allianz pro Schiene.
Die Bilder sind vom 11.08.2009:
Die Lady Agnes ist eine liegende Einzylinder Dampfmaschine zur zentralen Versorgung mechanischer Rotationskraft.
Hersteller: Wiedemann AG, Chemnitz
Baujahr: 1897
Leistung: 55 PS
Dampfdruck: 10 bar
Gewicht: 3.400 kg
Hubraum: 10.000 ccm
Schwungrad: 1.700 mm
Breite: 2.100 mm
Länge: 3.000 mm
Die Bilder sind vom 09.04.2009:
Der BHF in Hamburg ist ein Fernbahnhof der Kategorie 1. Der BHF wurde am 06.12.1906 eröffnet. Der BHF wurde von den Architekten Heinrich Reinhardt und Georg Süßenguth erbaut. Täglich verkehren auf dem BHF knapp eine halbe Million Reisende. Die Bahnsteighalle hat eine Spannweite von 73 Metern. Sie ist 150 Meter lang und 114 Meter breit. Ihre Höhe beträgt 37 Meter. Im Zweiten Weltkrieg wurde der BHF schwer beschädigt, dass man sogar einen Abriss diskutierte. In den siebziger Jahren erfolgte eine Grundsanierung.
Die Bilder sind vom 18.04.2009:
Der Bahnhof in der Taunusanlage liegt mitten im Frankfurter Bankenviertel, im Stadtteil Westend. Er ist Bestandteil des City Tunnels und liegt zwischen den S Bahn Haltestellen Frankfurt Hauptbahnhof und Frankfurt Hauptwache. Der BHF wurde im Mai 1978 eröffnet. Der Bahnhof besteht aus 2 Gleisen und der Bahnsteig liegt in der Mitte.
Die Bilder sind vom 27.06.2009:
Der BHF Farbwerke gehört zum BHF Frankfurt Höchst. Obwohl die Farbwerke in Frankfurt Höchst schon lange nicht mehr existent sind, bleib der Name erhalten. Der BHF Farbwerke wurde im Jahr 1967 fertiggestellt und im Jahre 1978 in das Netz der S Bahnen in Frankfurt am Main aufgenommen. Nicht nur die Angestellte des Industrieparks Höchst nutzen diesen BHF, sondern auch Besucher der Ballsporthalle und Jahrhunderthalle in Frankfurt Höchst.
Die Bilder sind vom 12.07.2009:
Der BHF in Frankfurt Höchst ist der zweitgrößte Bahnhof in Frankfurt am Main. Er hat 12 Bahnsteiggleise. Für den öffentlichen Nahverkehr ist er der wichtigste Knoten im Westen von Frankfurt. Der BHF in Frankfurt Höchst war einer der ersten Bahnhöfe in Deutschland. Er wurde nur 4 Jahre nach dem Bau der Strecke von Nürnberg nach Führt eröffnet, genau am 26.09.1839. Allerdings lag der ursprüngliche Bahnhof 400 Meter östlich, an der Königsteiner Straße. Im Jahre 1880 wurde das Bahnhofsgebäude aus dem Jahre 1829 durch einen Neubau ersetzt. Auch diesen neuen Bahnhof in Frankfurt Höchst erbaute Heinrich Velde, der 37 Bahnhöfe im Rhein Main Gebiet baute. Von den 12 Bahnsteiggleisen werden nur 8 Stück genutzt. Der Bahnhof in Frankfurt Höchst wirkt verkommen.
Die Bilder sind vom 10.05.2009:
